Highfield renouvelle son partenariat avec OC Sport Pen Duick jusqu’à 2026

Partenaire depuis 2018 de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe organisée par OC Sport Pen Duick, Highfield annonce le renouvellement de son partenariat avec la société filiale du Groupe Télégramme en l’étendant à deux nouvelles épreuves. Dès 2025, les équipes de La Transat Paprec et du Tour de Belle-Île bénéficieront ainsi du support de la référence en matière de semi-rigides pour assurer la sécurité sur le plan d’eau. En 2026, la direction de course de La Route du Rhum-Destination Guadeloupe pourra s’appuyer sur une flotte de 64 unités pour la gestion des opérations nautiques. 

© Alexis Courcoux / #RDR2022

Chaque grand départ de course met en lumière les marins, solitaires ou pas, qui s’élancent sur une traversée de l’Atlantique ou un parcours hauturier embarquant la ferveur et l’imaginaire du grand public. Mais pour que la partition soit la plus harmonieuse possible, il faut derrière une logistique irréprochable. En véritable chef d’orchestre, le Directeur de course doit pouvoir compter sur des ressources fiables. Depuis 2018, OC Sport Pen Duick bénéficie de cet appui solide et ce partenaire de confiance grâce à l’engagement sur le long terme d’Highfield. En renouvelant aujourd’hui son soutien à La Route du Rhum-Destination Guadeloupe pour une troisième édition consécutive (2018, 2022, 2026) mais en choisissant également d’accompagner La Transat Paprec et Le Tour de Belle-Île en 2025, la société confirme son rôle essentiel auprès des skippers comme des organisateurs à chaque moments clés des épreuves. 

Au départ de Saint-Malo, mais également à leur arrivée dans la cité corsaire avant deux semaines de préparatifs et de festivités sur le village départ, les concurrents de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe seront accueillis et accompagnés, à l’heure de mettre le cap sur Pointe-à-Pitre, par une flotte de 64 semi-rigides assurant leur sécurité. Un dispositif hors normes permis par la présence forte d’un partenaire fidèle, acteur essentiel de la course, Highfield.

Ils ont dit : 

Julien Carussi Co-fondateur, co-propriétaire et PDG de Highfield Boats

« Nous avons accompagné l’équipe OC Sport Pen Duick sur les éditions 2018 et 2022 de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe en tant que Partenaire Officiel. Nous sommes ravis de renouveler ce partenariat pour l’édition 2026 et de nous engager sur deux autres évènements emblématiques de la course au large : la Transat Paprec et le Tour de Belle-île.  Nous partageons avec les marins participant à ces courses prestigieuses la même passion pour l’aventure, et le même goût du dépassement de soi. Cet engagement s'aligne parfaitement avec les valeurs de notre marque ».

 

Ronan Chabot, Président Highfield France

« Alors qu’Highfield France s’apprête à livrer, en tant que supporteur officiel des Jeux Olympiques de Paris 2024, ses 91 semi rigides pour l’encadrement de la cérémonie d’ouverture et des épreuves de voile, nous sommes fiers de renouveler notre engagement avec OC Sport Pen Duick dans le cadre de la prochaine Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Grâce à nos semi-rigides, nous sommes les anges gardiens des marins lors des plus grandes courses au large. En étendant notre soutien à la Transat Paprec et au Tour de Belle-Île, nous réaffirmons notre passion pour ces évènements. Nous sommes heureux de continuer à fournir des ressources fiables et à jouer un rôle clé dans la réussite de ces compétitions prestigieuses ».

Joseph Bizard, Directeur Général d’OC Sport

« Nous nous réjouissons du renouvellement de ce partenariat avec Highfield pour les deux années à venir. Le fait que cet accompagnement se fasse sur La Route du Rhum-Destination Guadeloupe mais aussi sur La Transat Paprec et sur le Tour du Belle-Île confirme cette relation fidèle et durable que nous avons initiée en 2018. La présence de la flotte Highfield sur nos épreuves est essentielle, pour les marins comme pour nos équipes ».

Francis Le Goff, Directeur de course de La Route du Rhum-Destination Guadeloupe

« Le départ d’une course transatlantique impliquant plus de 100 bateaux est un exercice très particulier qui nécessite que nous ayons l’assurance de pouvoir nous appuyer sur un partenaire logistique sûr. Les équipes d’Highfield connaissent cet exercice aussi bien que nous et c’est forcément un vrai plus de savoir que notre collaboration se poursuivra sur la prochaine édition avec la mise à disposition d’une flotte de 64 semi-rigides. Nous sommes en confiance avec eux ! ».